Bil lydsystemer kan være enormt komplekse, og bil lydsystem problemer er ofte vanskelige at rodde ud. Ud over at have alle de samme komponenter i hjemmets lydsystemer, er bilradio systemer også udsat for temperatur ekstremer, vibrationer og andre belastninger på vejen. Så mens bilradioforstærkere kun er en komponent blandt mange, kan de problemer, de kan introducere, være store og varierede.
Nogle bilradioproblemer, der almindeligvis tilskrives forstærkere, indbefatter lydforvrængning, slet ingen lyd, og endda bizar lyder som farting. Nogle af dette kan skyldes en ødelagt forstærker, men alle kan skyldes andre underliggende problemer, der stadig eksisterer, hvis du forsøger at løse problemet ved at kaste en ny forstærker til det.
Hvis din forstærker ikke tændes for alle
For at tænde skal din forstærker have strøm på både fjernbetjeningen og strømkablerne, ud over en god jord. Så hvis du bemærker, at din forstærker ikke tændes, er det et godt sted at starte.
Hvis fjernbetjeningen ikke har strøm, vil din forstærker ikke tænde. Fjernbetjeningen virker i det væsentlige som din finger, der blinker en kontakt, hvor din finger er batteristrøm, og kontakten er en mekanisme indenfor forstærkeren.
Fjernbetjeningen kommer normalt fra radioen, i hvilket tilfælde din forstærker ikke tænder, hvis radioen ikke er tændt. Så hvis der ikke er strøm på fjernbetjeningen på din forstærker, er det næste skridt at tjekke for strøm på den tilsvarende ledning, hvor den forbinder til radioen.
Hvis din forstærker er forkert tilsluttet, og fjernbetjeningen er tilsluttet i stedet for strømantenneledningen på hovedenheden, kan du opleve, at forstærkeren kun tændes nogle gange. I denne specifikke situation vil forstærkeren normalt kun tænde, når hovedenhedens lydindgang er indstillet til AM- eller FM-radio.
Strømkablet er den næste ting at kontrollere, om du ikke finder nogen problemer med fjernkablet. Denne ledning vil være meget tykkere end fjernbetjeningen, og den skal have batterispænding. Hvis det ikke gør det, vil du undersøge om der er inline-sikringer og kontrollere, at ledningen ikke er løs, korroderet eller kortsluttet et sted.
Hvis fjernbetjeningen og strømkablerne begge tjekker ok, er den næste ting at kigge efter kontinuitet på jordledningen. Hvis jordforbindelsen er dårlig, eller hvis den ikke er tilsluttet i det hele taget, kan forstærkeren muligvis ikke tænde eller fungere meget godt.
Skulle du finde ud af, at forstærkeren har god strøm og jord, at fjernbetjeningen har spænding, når hovedenheden er tændt, og at ingen af sikringerne blæser, så har du nok en busted forstærker.
Hvis beskyttelsesmoduslyset tændes
Forstærkere er ofte designet til at gå i "beskyttelsesmodus" for at undgå yderligere skader på interne komponenter. Hvis din forstærker har et "beskytt" lys, og det er tændt, så er chancerne gode, at du har en defekt højttaler, subwoofer, kabel eller anden komponent. For det første vil du kontrollere for strøm, som beskrevet i "Hvis din forstærker ikke tændes for alle sektioner", bare for at dække dine baser. Hvis alt der checker ud, skal du udelukke problemer med individuelle komponenter.
Det første trin i diagnosticering af et forstærkerbeskyttelsestilstandslys er, at du blot trækker højttalerledningerne ud. Hvis du bemærker, at lyset slukker på det tidspunkt, er det et ret sikkert bet, at problemet ligger i en af højttalerne. At bestemme hvor Problemet er, at du kan udføre en visuel inspektion på hver højttaler og subwoofer i dit system.
Hvis du bemærker, at nogen af dem blæser, så kan det være årsagen til dit problem. Du kan også bruge et ohmmeter til at kontrollere, at ingen af højttalerne er jordforbundne, hvilket kan forekomme, hvis en højttalertråd bliver løs og kommer i kontakt med jorden, eller hvis højttalertilslutningerne selv er i kontakt med et blot metal.
Hvis du ikke kan finde problemer med dine højttalere, RCA-patchkabler, der er jordet eller på anden måde defekte, kan også medføre, at beskyttelseslyset kommer på. For at kontrollere dette kan du blot tilslutte et sæt gode RCA-kabler til din hovedenhed og forstærker. Hvis det får lyset til at slukke, vil problemet med at udskifte RCA-kablerne afhjælpes.
Hvis det lyder som forstærkeren klipper
Clipping er en form for lydforvrængning, der opstår på grund af en lydbølgeform, der "klippes" af forstærkeren. Dette er et tegn på, at forstærkeren bliver overtaget af en subwoofer eller andre højttalere til det punkt, hvor det simpelthen ikke kan give nok strøm. I hjemmet lydopsætninger er clipping typisk forårsaget af en underpowered amp eller ineffektive højttalere, men løse eller brændte ledninger kan introducere lignende problemer i biler.
En forstærker, der simpelthen ikke er stærk nok til at højttaleren eller højttalerne har hakket til det, er den mest sandsynlige årsag til klipning, i hvilket tilfælde skal du enten opgradere forstærkeren eller nedgradere højttalerne. Så hvis du føler at din woofer eller subwoofer forstærker klipperen, er det første, du vil gøre, at sammenligne forstærkerens strømstyrke med højttaleren.
Hvis du opdager, at forstærkeren har rigelig strøm til applikationen, kan der være et problem med dine højttalertråde, højttalerne selv eller forstærkerens jord.
Hvis der ikke kommer lyd fra dine højttalere …
Hvis din forstærker tændes helt fint, så vil du sørge for, at den modtager en indgang fra hovedenheden.Dette er en ret nem proces, hvis du har adgang til både hovedenheden og forstærkeren - skal du blot tage stikket ud af RCA-kablerne fra hver enhed og tilslut dem igen med et godt sæt.
Kontroller, at hovedenheden er tændt, lydstyrken er skruet op og cyklus gennem flere indgange, som radio tuner, cd-afspiller eller ekstraindgang. Hvis alt fungerer efter at have omgået de installerede RCA-kabler, skal du bare udskifte dem med et godt sæt. Hvis du får lyd fra en indgang, men ikke en anden, er problemet i din hovedenhed, og ikke din forstærker.
Hvis du stadig ikke får nogen output fra din forstærker, så vil du prøve at afbryde forbindelsen fra højttalerne i dit køretøj og tilslutte en kendt god højttaler, at er ikke i din bil. Hvis forstærkeren kører det fint, så har du et problem med dine højttalere eller ledninger. Hvis du stadig ikke får nogen lyd, kan du have en defekt forstærker, selvom du vil kontrollere, at den ikke er i "slave" -tilstand, og at du ikke har modstridende filtre, før du fordømmer enheden .
Hvis du hører meget hissing eller anden forvrængning fra højttalerne
For at kunne spore kilden til din forvrængning skal du udelukke enhver potentiel årsag. For det første skal du inspicere dine patchkabler og højttalertråde. Hvis de kabler, der forbinder din hovedenhed og forstærker, kører sammen med eventuelle strøm- eller jordkabler på et hvilket som helst tidspunkt, kan de afhente forstyrrelser, som du så vil høre som forvrængning.
Det samme gælder for højttalerledningerne. Selv om dette kan være et irriterende problem at spore, er det bare et problem at omdirigere ledningerne, så de ikke kommer tæt på nogen strøm- eller jordkabler, og at de krydser 90 graders vinkel, hvis det er absolut nødvendigt. Brug af højkvalitets kabler eller ledninger med god afskærmning kan også hjælpe.
Hvis du ikke er i stand til at finde nogen problemer med, hvordan dine patchkabler eller højttalertråde bliver ledet, kan du prøve at tage højttalerne ud af stikkontakten. Hvis du stadig hører lyde, så vil du kontrollere for en dårlig jord.
Selvfølgelig kan problemet altid være i din hovedenhed, eller hvad du ellers bruger som lydkilde. For mere information om, hvordan du diagnosticerer den slags problem, skal du tjekke, hvordan du håndterer jordsløjfer og flere detaljer om, hvad der forårsager bilhøjttaler.
Hvis subwooferen lyder som den kører …
Mærkelige lyde kan komme fra en subwoofer, der er overstyret, underpowered eller simpelthen installeret forkert, så at komme til bunden af dette særlige problem kan tage noget arbejde.
Først og fremmest vil du fjerne eventuelle problemer med din højttalerkabine. Hvis kabinettet ikke er den rigtige form for dit underområde, lyder det typisk heller ikke. Hvis højttaleren ikke er monteret korrekt, kan den tillade luft at flygte, mens du lytter til musik. Dette kan føre til en uheldig friklang, da den vibrerende højttalerkegle driver luft ind og ud af kassen forbi forseglingen. Dette kan løses ved blot at placere højttaleren ordentligt.
Hvis der ikke er noget galt med kabinettet, så vil du sørge for, at wooferen er impedans matchet. Impedans matchning er ret simpel, hvis du har en sub hooked til en amp - det matcher enten, eller det gør det ikke. Hvis du har flere subs hooked til en enkelt forstærker, skal du lave nogle beregninger baseret på om de er tilsluttet i serie eller parallelt.
Hvis du finder ud af, at impedanserne passer sammen, så vil du kontrollere både strømkvaliteten på din sub og din forstærker og foretage de nødvendige korrektioner, hvis forstærkeren er enten under- eller overdrevet. I et tilfælde hvor du simpelthen overstyrer suben, kan du enten få en større subwoofer eller bare ikke overstyre den, dvs. skru ned forstærkningen på hovedenheden, skru ned basforstærkningen og juster alle indstillingerne, indtil din woofer stopper fyre hele vejen rundt.
